8 comentarios

8 | César 20 jun 13:14

Saludos a todos los fanáticos del automovilismo. Como siguen la F1?? Les recomiendo mucho seguir en vivo las transmisiones de la BBC a través de la web BBC iplayer, utilizando un IP de UK ó en la web de la sexta de españa utilizando un IP de españa.Prueben cualquiera de las dos y nunca mas se conformarán con las transmisiones deficientes de los argentinos-fox sports. Saludos!!

7 | Bruno Mendoza 20 jun 10:26

Imposible negar, luego de ver el documental, que Balestre complotaba en contra de Senna para favorecer a Prost. La descalificacion del 89 y poner al pole position en la zona sucia de la pista par ala salida eran signos claros de ello.

6 | Pedro 20 jun 09:45

Podría decir que fui fanático de la F1 cuando era niño, hasta el 89 vivía en Iquitos y allí había cable, así que podía ver carreras en directo despertándome de madrugada. Luego al regresar a Lima lo veía con Kike Perez, ese domingo 01-04-1994 lo recuerdo muy claro, en ese momento no había internet ni nada parecido, la información no llegaba en forma instantánea como ahora, la carrera la pasaban en diferido Kike Perez la narraba sin entusiasmo, luego se ve el accidente y se paraliza todo, recién horas después se confirma la muerte aquí en Perú, de hecho Kike ya sabía lo que había pasado. No recuerdo que otra muerte me haya dolido tanto como esa. Creo que esa fue la última carrera de F1 vi en mi vida, ahora estoy casi desconectado por completo de ese mundo. Cuando vi el documental empecé a recordar un montón de cosas, los pilotos, los autos, la tecnología, etc, una de las novedades para mí fue ver las reuniones de pilotos justo antes de las carreras. Disfruté mucho ese documental.

5 | Rodrigo Salazar 20 jun 09:40

La carrera a la que te refieres fue Mónaco de 1984. Tenía uno de los peores autos del año (Toleman), pero pese a eso fue subiendo posiciones hasta quedar segundo, muy cerca de Prost. La carrera se paró por seguridad, por la cantidad de lluvia que caía (discutiblemente se dice que fue para evitar que le ganara a Prost). Pero sí, esa carrera es todo una joya.

Y te recomiendo seguir viendo las carreras. Esta temporada está siendo genial.

4 | luchito66 17 jun 18:59

me volvi hincha de ayrton senna en una carrera no me acuerdocual pero estaba lloviendo el pertenecia a una marca no muy conocida pero le dio batalla a todos con su inferior carro desde ahi lo segui ya cuando paso a los monstruos ya mi fanatismo fue incontrolable hasta ahora lo recuerdo y se me caen las lagrimas por su recuerdo, es mas mi hijo se llama como el, era increible superior a todos, cuando murio deje de ver formula uno de ahi solo veia las carreras o especiales de el, hasta ahora nadie a llenado ese vacio que nos dejo Ayrton Senna. nunca morira

3 | Rodrigo Salazar 17 jun 11:44

Efectivamente, Adrian Newey (diseñador) y Patrick Head (director técnico) de Williams cuando Senna murió pensaron dedicarse a otra cosa precisamente porque la carga emocional era muy fuerte. Newey comentó recientemente que la muerte de Senna lo afectó físicamente, y comenzó a perder pelo.
No sé si algunos fans se habrán dado cuenta, pero todos los Williams desde ese 1 de mayo de 1994 llevan el logo de Senna en sus alerones delanteros.

2 | kimi 17 jun 07:38

Tanto Adrian Newey como Patrick Head comentaron que estuvieron por abandonar su trabajo y dedicarse a otro, porque no podían aceptar que el coche que ellos diseñaron acabaran con la vida de Ayrton Senna.

1 | nigel 17 jun 07:32

imposible dejar de lado a Ayrton Senna, admirador o no. Un fanático rabioso de la F1, aprecia y reconoce el talento y ésto te lleva a aceptar que fue uno de los grandes animadores de esta categoría. Nadie puede decir que no se le extraña.